オペレーション部

社用車管理部門システム

社用車とそのドライバー・コストを一か所から管理する車両管理チーム向け。

車両全体を1枚のボードで: 車両の割当・整備・燃料・書類・車両ごとのコスト。

クレジットカード不要 — システム一式が1分でプロジェクトにセットアップされます

割当1
すべての車両をカード登録: ナンバー・使用者・状態
整備1
今後の定期整備予定を入力する
燃料1
週次燃料読み取りの記録を始める
車両書類0
カードはまだありません
コスト0
カードはまだありません
レポート0
カードはまだありません

これがお手元に届くシステムのボードです。ワークフローの列と、最初のステップを示すスターターカードが並んでいます

このシステムで仕事はどう回る?

すべての車両は状態に応じて動くカードを持ちます。「割当」では従業員・部門への車両の割り当てと返却日を管理し、車両責任者が各車両の所在と使用者をリアルタイムで把握します。定期整備の予定と路上の故障は、期限と認定整備工場とともに「整備」に入り、請求書番号と修理内容でクローズします。燃料消費は「燃料」の定期カードに記録され、問い合わせに値する異常消費をあぶり出します。車検証・保険・定期検査は満期数週間前にアラートが出る「車両書類」のカードで、書類切れで車両が止まることがありません。月次で車両ごとのコストを「コスト」に集め、車両状況を経営層へ上げる「レポート」にまとめます。

チャットはドライバーの開かれた回線です。緊急の故障・軽微な事故・代替車両の依頼が即座に届き、必要時にカードへ変わります。受払管理は車両の金銭台帳です。燃料・整備・交通違反・保険の請求書を車両ごとに記録。コストが価値を上回り買替に値する車両と、異常消費が繰り返されるドライバーが明確に見えます。

車両責任者はボードを所有します。割当を承認し、整備をスケジュールし、「コスト」を月次レビューして買替を提案します。ドライバーはチャットで報告し、自車両のカードを読み取り値と指摘で更新します。経理担当は請求書を受払管理と照合し、超過をエスカレーションします。部門からの新規車両要求は「割当」に入り、先着ではなく優先度と予算で裁定します。

誰が何を担当する?

このシステムの運用ロールと、日々の仕事における各ロールの責任。そのままチームに割り当てても、自社に合わせて調整しても構いません。

車両責任者

車両割当と整備スケジュールを管理し、車両ごとの月次コストをレビューし、高コスト時に買替を提案する。

ドライバー

自車両のカードをメーター読み取りと指摘で更新し、故障・事故をチャットで即座に報告する。

経理担当

燃料・整備の請求書を受払管理と照合し、満期前の書類更新を追跡し、金銭的超過をエスカレーションする。

初日から用意されるものは?

システムのユニット

  • タスク ワークフローの列と実行カードを備えたかんばんボード
  • チャット チームの素早い日常調整チャンネル
  • 支払い 厳格なプライバシーで管理する社内のお金 — 支払い・前借り・経費

準備はいいですか?最初のプロジェクトまであと2分

今すぐ無料のワークスペースを作成して、今日が終わる前にチームを招待しましょう。