Sistema para empresa de transporte frigorífico

Cada envío comienza como una tarjeta en «Carga», donde el conductor y el responsable de calidad documentan la temperatura de la mercancía y la del compartimento del vehículo antes de la salida, con una foto del indicador; el envío no se autoriza para partir fuera del rango permitido. Luego pasa a «Transporte monitorizado» durante todo el viaje, y el conductor actualiza las lecturas de temperatura en sus horarios programados en la tarjeta y por el Chat.

Al llegar, la tarjeta pasa a «Entrega» documentando la temperatura de recepción y la firma del destinatario, y después a «Registro de temperatura», donde todas las lecturas de la carga a la entrega se consolidan en un único registro adjunto a la tarjeta: el documento que se presenta al cliente o a las autoridades ante cualquier reclamación. Después, los cumplimientos y las desviaciones se resumen en un «Informe» periódico por cliente o por semana.

La columna «Mantenimiento» está dedicada a las unidades de refrigeración: cualquier fallo o mantenimiento periódico vencido se registra como una tarjeta que impide autorizar el vehículo para un nuevo envío hasta que se cierra, para que ningún vehículo salga con una unidad de frío poco fiable. El Chat es el canal de las alertas urgentes — una subida repentina de temperatura que exige intervención inmediata — y Pagos pendientes registra con privacidad los importes de los clientes por los viajes, los jornales de los conductores y los gastos de mantenimiento de las unidades y de diésel.