Sistema para empresa de transporte pesado por carretera

Cada viaje comienza como una tarjeta en «Viaje» con el nombre del cliente, el tipo de carga, el punto de origen, el destino y la fecha de entrega contratada. Pasa a «Carga», donde el supervisor de flota documenta el peso de la mercancía y el acta de recepción del cargador; permanece en «En ruta» durante todo el trayecto, con el conductor actualizando su ubicación y su estado por el Chat; y cuando la carga se descarga y el destinatario firma, la tarjeta pasa a «Entrega».

Tras la entrega, la tarjeta entra en «Documentos», donde el coordinador de documentación verifica el albarán de entrega firmado y cualquier anexo que exija el cliente; solo pasa a «Facturación» cuando el papeleo está completo, momento en el que el contable emite la factura a partir de él. La columna «Mantenimiento» avanza en paralelo a los viajes: cualquier avería que detecte el conductor o cualquier mantenimiento periódico vencido se registra como una tarjeta independiente que impide asignar el camión a un nuevo viaje hasta que se cierra.

El Chat es la línea de comunicación entre el supervisor de flota y los conductores en carretera: un atasco que retrasa la llegada, una avería imprevista, un cambio en la hora de descarga. Pagos pendientes registra los importes que deben los clientes por los viajes y sus pagos, las dietas de los conductores y las provisiones de cada viaje, y los gastos de diésel y mantenimiento de cada camión; así el supervisor conoce la rentabilidad de cada viaje y de cada camión sin libros aparte.