Sistema para empresas de excavación y transporte de tierras

Cada obra es una tarjeta que comienza en «Permiso» obteniendo los permisos de excavación del ayuntamiento y las autoridades, y localizando las líneas de servicios enterradas antes de mover ninguna máquina; luego pasa a «Preparación» para trasladar la maquinaria y los contenedores a la obra, asegurarla y definir las rutas de los volquetes. Después el trabajo transcurre en «Ejecución diaria», donde los turnos de excavación, relleno y transporte se documentan a diario con el número de volquetes y las horas de maquinaria en la tarjeta; luego «Medición» para computar las cantidades ejecutadas por replanteo o por partes de volquetes aprobados con el propietario; y finalmente una «Certificación» mensual que reúne las mediciones aprobadas para la reclamación.

El chat es el canal básico de la obra: el jefe de obra dirige a los conductores entre los puntos de excavación y relleno, avisa de una máquina averiada y se le asigna el reemplazo, y cualquier línea de servicios que aparezca durante la excavación detiene el trabajo a su alrededor de inmediato y se escala a la autoridad. No hay foro en este sistema: las decisiones de obra son diarias y rápidas y se documentan directamente en las tarjetas, y Finanzas lleva el registro financiero completo de cada obra.

Finanzas gestiona con confidencialidad los salarios de los conductores, el combustible de la maquinaria y su mantenimiento por obra, y registra los volquetes computados a los subcontratistas de transporte si los hay; así el propietario conoce el coste real del metro cúbico antes de presentar la certificación, no después. El jefe de obra aprueba las cifras de «Ejecución diaria» antes de terminar cada turno, porque la certificación del mes se construye sobre esas cifras diarias: un solo día sin documentar significa una discusión con el propietario en la reclamación y un descuento de tus cobros.