ऑटो स्पेयर-पार्ट्स स्टोर सिस्टम

वर्कशॉपें नाम से नहीं, पार्ट-नंबर से माँगती हैं: हर वर्कशॉप-ऑर्डर “ऑर्डर” कॉलम में कार्ड बनता है — पार्ट-नंबर या चेसिस-नंबर और गाड़ी के प्रकार के साथ। स्टॉक-कीपर इसे “सत्यापन” में ले जाता है, जहाँ नंबर को स्टॉक या स्वीकृत विकल्पों से मिलाता है — OEM और aftermarket; मिल जाए तो तैयारी के लिए “आपूर्ति” में जाता है; न मिले तो “सत्यापन” में रहता है जब तक ग्राहक के साथ विकल्प तय न हो या ऑर्डर अस्वीकृत न हो। तैयारी के बाद “डिलीवरी” में — वर्कशॉप की प्राप्ति तक; फिर महीने के इनवॉइस हर वर्कशॉप के लिए अलग “मासिक ख़ाता” में जुड़ते हैं, और भुगतान पर “वसूली” में बंद।

चैट वर्कशॉप-सेल्स और स्टॉक-कीपर के बीच है: मैकेनिक की भेजी तस्वीर से पार्ट-नंबर पक्का करना, OEM और aftermarket विकल्प का अंतर पूछना, या लिफ़्ट पर खड़ी गाड़ी का ज़रूरी वर्कशॉप-ऑर्डर जो इंतज़ार नहीं कर सकता। नंबर, कीमत और विकल्प पर अंतिम सहमति कार्ड पर दर्ज होती है ताकि मासिक ख़ाते में इनवॉइस ऑर्डर से अलग न हो।

देयक वर्कशॉपों के मासिक ख़ाते चलाता है — हर वर्कशॉप के बक़ाया, क्रेडिट-सीमा और भुगतान-तारीख़ें — और पार्ट-सप्लायरों के देयक; इससे दुकान वर्कशॉप-दर-वर्कशॉप जानती है कौन समय पर चुकाता है और कौन सीमा पार कर रहा है, और बक़ाया जमा होने से पहले देर से चुकाने वालों के साथ उधार-लेनदेन बंद करती है।