Sistem Perusahaan Pengiriman Berpendingin

Setiap kiriman dimulai sebagai kartu di “Pemuatan”, tempat sopir dan supervisor mutu mendokumentasikan suhu barang dan suhu box kendaraan sebelum berangkat beserta foto alat ukur — kiriman tidak disahkan berangkat kecuali berada dalam rentang yang diizinkan. Kartu lalu berpindah ke “Angkutan Terpantau” sepanjang perjalanan, dan sopir memperbarui pembacaan suhu pada jadwal yang ditentukan di kartu dan lewat Chat.

Saat tiba, kartu berpindah ke “Pengiriman” dengan dokumentasi suhu saat serah terima dan tanda tangan penerima, lalu ke “Catatan Suhu”, tempat seluruh pembacaan dari pemuatan hingga pengiriman dirangkum dalam satu arsip yang melekat pada kartu — inilah dokumen yang diserahkan kepada pelanggan atau instansi saat ada klaim. Komitmen dan penyimpangan kemudian diringkas dalam “Laporan” berkala per pelanggan atau per minggu.

Kolom “Perawatan” dikhususkan untuk unit pendingin: gangguan apa pun atau jadwal servis berkala dicatat sebagai kartu yang menutup kendaraan dari kiriman baru hingga ditutup — tidak ada kendaraan berangkat dengan unit pendingin yang tidak tepercaya. Chat adalah saluran alarm mendesak — kenaikan suhu mendadak yang menuntut intervensi seketika — dan Piutang mencatat tagihan kepada pelanggan atas perjalanan, upah sopir, serta biaya perawatan unit dan solar secara privat.