Sistem Pelabuhan Kering / Kawasan Logistik

Setiap peti kemas yang melintasi gerbang tercatat sebagai kartu di “Masuk” dengan nomor kontainer, data pengangkut, pemilik, dan waktu masuk. Kartu berpindah ke “Bongkar” bila dijadwalkan untuk dibongkar — operator alat mendokumentasikan isi, kondisi, dan kerusakan yang tampak — lalu ke “Penyimpanan”, tempat lokasinya di lapangan ditentukan dan dicatat pada kartu bersama tanggal mulai hitungan biaya simpan.

Saat pemilik meminta pengeluaran, kartu berpindah ke “Penyerahan” dengan jadwal keluar serta data penerima dan kendaraan pengangkut, lalu ke “Biaya”, tempat total biaya penyimpanan dihitung berdasarkan lama inap ditambah biaya bongkar muat dan alat, dan ditutup setelah pelunasan. Secara berkala, okupansi lapangan, arus keluar-masuk, dan kontainer yang melewati masa toleransi diringkas dalam “Laporan” yang menjadi andalan operator kawasan untuk penetapan harga dan perencanaan.

Chat mengoordinasikan supervisor lapangan dengan operator alat secara seketika: crane dibutuhkan di titik tertentu, kontainer menghalangi jalur dan harus dipindah, pengangkut tiba sebelum jadwalnya. Piutang mencatat biaya penyimpanan dan bongkar muat yang menjadi kewajiban tiap pemilik beserta dana yang sudah tertagih, serta biaya operasional dan perawatan alat — sehingga pembukuan tiap pelanggan tetap akurat secara privat dan tidak ada biaya menumpuk tanpa sepengetahuan manajemen.