Kompletny system firmy kurierskiej

Każda paczka trafia do systemu jako karta w kolumnie „Paczka” zaraz po odebraniu jej od klienta lub z punktu zbiórki — na karcie zapisuje się dane odbiorcy, adres, numer przesyłki i ewentualną kwotę pobrania przy dostawie. Następnie paczka przechodzi do „Sortowni”, gdzie koordynatorzy dzielą ją według dzielnic i przypisują do dziennych planów kierowców, a po faktycznym załadunku do pojazdu — do kolumny „U kierowcy”, z przewidywaną godziną dostawy na karcie.

Po udanej dostawie kierowca przesuwa kartę do „Dostarczona” i dołącza podpis odbiorcy albo zdjęcie potwierdzające; jeśli dostawa się nie powiodła lub klient odmówił odbioru, karta trafia do „Zwrot” z udokumentowaną przyczyną — czeka tam na ponowne zaplanowanie albo odesłanie do nadawcy. Czat jest przez cały dzień kanałem łączności kierowców z koordynatorami: klient nie odbiera telefonu, niejasny adres, prośba o przełożenie dostawy — wszystko załatwia się na bieżąco, bez gubionych połączeń.

Rozliczenia zarządzają wrażliwymi finansami z zachowaniem poufności: pobraną gotówką powierzoną każdemu kierowcy oraz wartością przesyłek zagubionych lub uszkodzonych i związanymi z nimi potrąceniami lub wyrównaniami. Pod koniec dnia zrealizowane karty przechodzą do „Raportu dziennego”, gdzie kierownik operacji weryfikuje liczby dostaw, zwrotów i pobrań oraz zatwierdza zamknięcie dnia — tablica staje się rejestrem operacyjnym, do którego sięga się przy każdej reklamacji lub sporze z klientem.