Système intégré pour société de livraison de colis

Chaque colis entre dans le système sous forme de carte dans la colonne « Colis » dès sa réception auprès du client ou au point de collecte ; on y enregistre les coordonnées du destinataire, son adresse, le numéro de suivi et le montant à encaisser à la livraison le cas échéant. Le colis passe ensuite à « Tri », où les coordinateurs le classent par zone et le répartissent sur les tournées quotidiennes des chauffeurs, puis à « Chez le chauffeur » lorsqu'il est réellement chargé dans le véhicule, avec l'heure de livraison prévue indiquée sur la carte.

En cas de livraison réussie, le chauffeur déplace la carte vers « Livré » et y joint la signature du destinataire ou une photo de preuve ; si la livraison est impossible ou si le client refuse le colis, la carte part en « Retour » avec le motif documenté, pour être replanifiée ou renvoyée à l'expéditeur. La messagerie est le canal entre chauffeurs et coordinateurs tout au long de la journée : client injoignable, adresse imprécise, demande de report — tout se règle en temps réel, sans appels perdus.

Le module Créances gère l'argent sensible en toute confidentialité : les espèces encaissées confiées à chaque chauffeur, la valeur des colis perdus ou endommagés et les retenues ou régularisations correspondantes. En fin de journée, les cartes terminées sont transférées vers « Rapport quotidien », où le superviseur des opérations vérifie les chiffres de livraisons, retours et encaissements avant de valider la clôture du jour ; le tableau devient ainsi un registre d'exploitation auquel on se réfère en cas de réclamation ou de litige avec un client.