Hệ thống cảng cạn / khu logistics

Mỗi container qua cổng được ghi thành thẻ ở cột “Nhập bãi” với số container, thông tin đơn vị vận tải, chủ hàng và giờ vào. Thẻ chuyển sang “Dỡ hàng” nếu container được xếp lịch dỡ — người vận hành thiết bị ghi lại nội dung, tình trạng và mọi hư hỏng bề ngoài; rồi sang “Lưu bãi”, nơi vị trí của container trong bãi được xác định và ghi trên thẻ cùng ngày bắt đầu tính phí lưu bãi.

Khi chủ hàng yêu cầu xuất, thẻ chuyển sang “Giao hàng” với giờ ra, thông tin người nhận và xe vận chuyển; rồi sang “Phí”, nơi tổng phí lưu bãi được tính theo thời gian nằm bãi cùng phí bốc xếp và thiết bị, và thẻ được đóng sau khi thanh toán. Định kỳ, công suất bãi, lượt ra vào và các container quá hạn miễn phí được tổng hợp trong “Báo cáo” mà đơn vị khai thác khu dùng để định giá và lập kế hoạch.

Trò chuyện điều phối tức thì giữa giám sát bãi và người vận hành thiết bị: cần cẩu ở một vị trí nào đó, container chắn lối đi phải chuyển, xe đến trước giờ hẹn. Công nợ ghi nhận phí lưu bãi và bốc xếp từng chủ hàng phải trả cùng số đã thu, chi phí vận hành và bảo dưỡng thiết bị — nhờ đó tài khoản từng khách luôn chính xác và riêng tư, và không khoản phí chưa thu nào chất đống ngoài tầm mắt ban quản lý.